Een van mijn favoriete activiteiten in de winter is sneeuwschoenwandelen. Tijd om de MSR Lightning Ascent sneeuwschoenen een goede shakedown te geven. Geniet van de recensie!
- Maat: 22”, 25” dames, 22”, 25”, 30” heren
- Gewicht: vanaf 1.74 kg (3 lbs 13 oz)
- Prijs: € 370,00 / $ 349,95
De onderstaande tekst is een door google vertaalde tekst. Ik maak tegenwoordig de reviews in het Engels en het ontbreekt me aan tijd om een hele nieuwe Nederlandse tekst te schrijven. Daarvoor gaarne begrip.
Groet Gijs
De laatste jaren is sneeuw in Nederland een zeldzaamheid; zeker sneeuw om lekker in te kunnen sneeuwschoenwandelen. Sinds de pandemie had ik ook niet zoveel mogelijkheden om te reizen, maar dat is veranderd doordat de beperkingen wat minder streng zijn en reizen gemakkelijker is geworden. Dus… de eerste kans die ik kreeg, greep ik en ging naar Zwitserland om de MSR Lightning Ascent-sneeuwschoenen te testen.
MSR Lightning Ascent: materialen
Ik heb altijd genoten van de technische benadering die MSR hanteert voor hun sneeuwschoenconstructie. De MSR Lightning Ascent sneeuwschoenen zijn wat dat betreft niet anders. Ze zijn gemaakt van een combinatie van een 7075-T6 aluminium frame, staal voor de tanden aan de voorkant van de voet en de dwarsbalken, een TPU-gecoat nylon dek en ‘plasticrubberachtige’ delen voor de binding. Welk type deze ‘plasticrubberachtige’ onderdelen precies zijn, specificeert MSR niet.
Maten en gewichten
Net als schoenen zijn er ook sneeuwschoenen in maten en in het geval van de MSR Lightning Ascent is er ook een damesversie beschikbaar: de Women’s MSR Lightning Ascent. En aangezien dames op de eerste plaats komen:
de Women’s MSR Lightning Ascent is verkrijgbaar in de maten 22 inch en 25 inch en weegt 1,74 kg (3 lbs 13 oz) en 1,81 kg (4 lbs 1 oz). De 22 Inch is voor dames tot 80 kg (180 lbs) en de 25 Inch voor dames tussen 54 en 95 kg (120-210 lbs). Beide passen in schoenmaat 36-43 (6W-12W). Voor degenen die wat meer ondersteuning nodig hebben, kunnen extra staarten worden toegevoegd aan de Women’s MSR Lightning Ascent, waardoor de belasting wordt verhoogd tot 109 kg (240 lbs) voor de 22 Inch en 123 kg (270 lbs) voor de 25 Inch.
De MSR Lightning Ascent voor heren is verkrijgbaar in de maten 22, 25 en 30 inch en weegt 1,87 kg (4 lbs 3 oz), 1,95 kg (4 lbs 5 oz) en 2,22 kg (4 lbs 15 oz). De 22 Inch gaan tot 80 kg (180 lbs), de 25 Inch nemen 54-100+ kg (120-220 lbs) en de 30 Inch zijn voor mannen tussen 68-127+ kg (150-280+ lbs). Allen passen schoenmaat 39-48 (6M-14M). Voor degenen die wat meer ondersteuning nodig hebben, kunnen extra staarten worden toegevoegd aan de MSR Lightning Ascent, waardoor de belasting wordt verhoogd tot 114 kg (250 lbs) voor de 22 Inch, 127 kg (280 lbs) voor de 25 Inch en 82-136 kg (180 lbs) -300 lbs) voor de 30 Inch.
Het grote verschil in bouw tussen de heren- en damessneeuwschoenen is dat de damessneeuwschoenen 2 cm minder breed zijn: 18 cm (7.25 Inch) of 20 cm (8 Inch).
Paragon binding: super gebruiksvriendelijk
De MSR Lightning Ascent is voorzien van de Paragon binding. Deze binding is een soort mesh cup waar je je schoenen in doet. Aan de zijkanten zitten twee banden en aan de achterkant zit er nog een. Het aantrekken van de schoenen – ik gebruik een vrij zware The North Face-schoen voor sneeuwschoenwandelen – is eenvoudig. Het fixeren van de schoenen gebeurt door de bandjes vast te zetten. Ik doe het liefst eerst de rugband en daarna de zijkant. Op deze manier wordt mijn schoen in de cup geduwd en dat geeft een zeer solide eindresultaat. Een zijband heb ik alleen de eerste keer losgemaakt en vastgemaakt; daarna hoefden er geen wijzigingen meer te worden aangebracht.
Aanpassen tijdens een wandeling is kinderspel; de Paragon bings-riemen blijven flexibel tijdens vrieskou en zijn een plezier om te gebruiken. De bandjes hebben goede lussen zodat je nooit losse eindjes hebt die los bungelen. Nog een laatste opmerking over de bindingen: ze kunnen gemakkelijk zonder gereedschap worden verwijderd. Dit is goed voor reiniging, onderhoud of vervanging.
Linker- en rechterschoen
Zoals bij veel sneeuwschoenen heeft de MSR Lightning Ascent een rechter- en een linkerschoen. Het is vrij duidelijk op de schoen aangegeven op het punt waar de buitenzool van de schoen rust. Alleen als er hier een beetje sneeuw ligt, is het moeilijk te zien en een markering op de punt bij het MSR-logo zou wat handiger zijn. Het verschil tussen de linker- en rechterschoen is heel moeilijk te zien en meestal ook moeilijk op te merken in de praktijk. Ik heb vaak de fout gemaakt om links rechts en rechts links te gebruiken. Maar je begint het na een tijdje te merken; als je ze op de verkeerde manier gebruikt, stoten de sneeuwschoenen gewoon iets meer tegen elkaar aan dan bij correct gebruik.
Sneeuwschoenwandelen in de praktijk
Ik heb de MSR sneeuwschoenen in veel verschillende sneeuwcondities gebruikt en ze hebben bewezen zeer goede allround sneeuwschoenen te zijn.
Het draaipunt dat de sneeuwschoen en binding verbindt, werkt goed voor mij. Lopen blijft natuurlijk en ik heb bijna nooit beperkingen in mijn bewegingsvrijheid ervaren. Niet op meer ‘vlakke’ hellingen noch op steile hellingen klimmen en dalen.
In diepe poedersneeuw hebben ze een enorm drijfvermogen* – ik weeg 63 kg – en ik zak nauwelijks in de sneeuw te diep, waardoor een wandeling een plezier wordt en geen strijd. Natuurlijk zijn er altijd uitzonderingen en ik ging af en toe tot mijn middel.
Op meer bevroren sneeuw op meer vlakke hellingen bieden de aluminium tanden van het frame voldoende grip om niet weg te glijden, maar de stalen tanden onder de bal van de voet helpen hier enorm bij.
Ook het beklimmen van een steile helling is geen probleem voor de Lightning Ascent. Wederom zorgen de stalen tanden voor goede grip bij het klimmen.
*Het is mogelijk om het drijfvermogen te vergroten door de Lightning Modular Flotation Tails aan de sneeuwschoenen toe te voegen. Deze staarten klikken op de achterkant van de sneeuwschoenen en verlengen ze met 13 cm (5 inch).
Waar zaken anders worden…
Dingen worden een beetje anders als u op steilere hellingen rijdt. Als de sneeuw is zoals we van sneeuw houden; geen enkel probleem bij het parallel lopen van een helling. Het frame graaft er mooi in. Maar op bevroren hellingen vond ik de zijtanden op het aluminium frame niet voldoende grip en gleed ik te veel zijwaarts naar mijn smaak.
Bergop lopen wordt gemakkelijk gemaakt met de zogenaamde ‘Ergo Televators’. Dit is een U-vormige stang die omhoog geklapt kan worden waardoor de hak van de schoen hierop rust bij het beklimmen van steilere heuvels. Het resultaat is een meer ‘horizontale’ schoen en dit resulteert in minder vermoeidheid. Het gebruiksgemak van deze U-vormige bar is super. Ik had maar één van mijn stokken nodig om hem om te draaien.
Mooi vlak pakket
Een sneeuwschoenwandeling begint niet altijd meteen; soms moet je met de sneeuwschoenen op je rugzak naar de sneeuw lopen. Ik vind het leuk dat de Lightning Ascent-sneeuwschoenen plat samengepakt worden. Op de achterkant van mijn rugzak maakt het de rugzak toch erg compact. Dit is een voordeel als u bijvoorbeeld een kabelbaan gebruikt om bij het begin van uw wandeling te komen. Het betekent ook dat de sneeuwschoenen dicht bij je rug zitten en het zwaartepunt niet te veel beïnvloeden – of verstoren en dat is veiliger.
Oordeel
Ik heb de MSR Lightning Ascent sneeuwschoenen getest in de Zwitserse Alpen. Ze zijn getest in een grote verscheidenheid aan sneeuw, sneeuwcondities en op vlakke en zeer steile hellingen. Een zeer representatieve mix om een goed oordeel over te krijgen. Over het algemeen vind ik ze leuk. Ze pakken plat in, zijn compact om mee te nemen en het gewicht is prima. De Paragon binding is in elk opzicht super. Comfortabel, makkelijk in gebruik en blijft flexibel bij vrieskou. Het is ook gebruiksvriendelijk als je handschoenen aan hebt.
De ‘Ergo Televators’ zijn gebruiksvriendelijk en zijn comfortabel om steile hellingen op te gaan. Over het algemeen presteren de sneeuwschoenen 90% van de tijd uitstekend en het aluminium frame en de stalen tanden onder de bal van de voet zorgen voor een goede grip, behalve bij het oversteken op meer ijzige hellingen. De prijs van de MSR Lightning Ascent is € 370,00 / $ 349,95 en dat is behoorlijk steil. Ik beoordeel de MSR Lightning Ascent met 8,9 punten op 10.
Informatie
Internationaal: www.msrgear.com
Voor Nederlanders: cjagencies-baarn.nl
