Wie graag naar koudere gebieden zoals hoog in de Alpen of Noord Scandinavië op vakantie gaat, doet er verstandig aan een warme slaapzak mee te nemen. De Carl Denig Nova Zembla 600 L is zo’n slaapzak en ik heb hem de afgelopen maanden mogen testen.
Toray Airtastic tijk
De Carl Denig Nova Zembla 600 L heeft een buitentijk van Toray Airtastic Micro Ripstop nylon. Het is een lichtgewicht en heel fijn geweven stof van nylon en polyester vezels van de Japanse stoffengigant Toray. Het feit dat het een ripstop weefsel is, betekent dat als je er per ongeluk een gaatje of scheurtje in krijgt, die niet verder uitscheurt. Daarnaast is het materiaal enigszins elastisch en heeft het een hoge lucht doorlaatbaarheid. De binnentijk is Softtouch van Concordia Textiles. Het materiaal heeft een beetje het huidgevoel van zijde. Dat voelt zacht, maar is in mijn ogen altijd een beetje gladdig. Iets waar je van moet houden.
V-Schotten
De binnen- en buitentijk van de Carl Denig Nova Zembla 600 L zijn door middel van V-schotten met elkaar verbonden. Deze tussenschotjes zijn noodzakelijk om de binnen- en buitenzijde van de slaapzak van elkaar los te halen zodat ze als het ware ruime banen vormen waar het dons in zit. Bij goedkopere slaapzakken zie je nog al eens dat binnen- en buitentijk plat op elkaar gestikt zijn waardoor er op de naden geen isolatie kan zitten en er koude bruggen ontstaan. Het stikwerk van de Carl Denig Nova Zembla 600 L is netjes.
Carl Denig Nova Zembla 600 pakzak
De Carl Denig Nova Zembla 600 L wordt geleverd met twee pakzakken. Een grote om hem gedurende de tijd van niet gebruik op te bergen. Groot is nodig omdat het voor het dons niet goed is als het een langere tijd te veel opgepropt zit. Dons moet kunnen ‘ademen’ om zijn mooi Engels woord – ‘fluffiness’ te behouden. Op reis neem je de slaapzak natuurlijk mee in de uitstekende compressiezak. Dat comprimeren werkt met vier spanbanden. Heb je veel ruimte dan comprimeer je natuurlijk zo min mogelijk. Maar heb je ruimte nodig… dan kan je de Carl Denig Nova Zembla 600 L tot een pakketje van slechts 20 x 20 cm samen persen. De slaapzak herneemt snel zijn volume nadat hij uit de compressiezak is gehaald.
Europees dons
Carl Denig laat zijn slaapzakken maken in Polen. Daar worden ze ook gevuld met Europees ganzendons. Dat dons bestaat voor 95% uit dons en 5% uit ganzenveertjes waarmee je een van de hoogste mengsels in de markt krijgt. 100% donsveertjes komt bijna niet voor. Over de kwaliteit van het dons zelf verderop meer.
Hydrofoob
De Carl Denig Nova Zembla 600 L is gevuld met 700 gram dons en veertjes. Dat klinkt misschien gek in combinatie met de naam, maar dat heeft er alles mee te maken dat de L variant met 100 gram meer dons gevuld wordt dan de M. Het dons dat Denig gebruikt is waterafstotend – hydrofoob – gemaakt. Dit is zeker bij slaapzakken die in de kou gebruikt worden noodzakelijk om het nat worden van het dons te voorkomen. Dit kan gebeuren door zweet, maar vaker is condensvorming de boosdoener. Deze condens ontstaat door het grote temperatuurverschil aan de binnenzijde en de buitenzijde van de slaapzak. En zoals je weet: iets wat nat is, isoleert minder. Carl Denig geeft aan dat vanaf 2018 deze waterafstotende behandeling vrij is van PerFluorCarbon verbindingen. Dat is nu nog een minpunt want deze PFC’s maken onze ozonlaag kapot.
Fill Power
Goed, 95% donsveertjes en 5% veertjes. Dit zegt echter nog weinig over de kwaliteit van het dons zelf.
De kwaliteit van dons wordt gemeten in Fill Power en die wordt weergeven in de eenheid CUIN. CUIN staat voor Cubic Inch per Ounce. Laat ik daar eens dieper op in gaan.
Die Fill Power en CUIN hebben alles te maken met de manier waarop de kwaliteit van het dons wordt bepaald. In een testopstelling wordt een vaste hoeveelheid dons veertjes in een transparante buis gestopt. Op deze buis staat een maatverdeling. Door een gewicht op de veertjes te leggen worden de veertjes in elkaar gedrukt.
Echter… donsveertjes die veel lucht vast kunnen houden, zakken minder ver in dan veertjes die minder goed lucht kunnen vasthouden. Je snapt het al: ver inzakkend dons is een mindere kwaliteit, nauwelijks inzakkend dons een top kwaliteit. Over het algemeen wordt aangenomen dat dons met een Fill Power van 440 – 450 een gemiddelde kwaliteit is, 500 – 550 is goed, 550 – 750 erg goed en alles boven de 750 is de absolute top. Carl Denig heft de Nova Zembla 600 L gevuld met kwaliteit 800+.
Gewicht en kwaliteit
Het zal voor zich spreken dat hoe hoger de kwaliteit van het dons is, des te hoger de prijs van het dons en het eindproduct. Waarom is een hoge kwaliteit dons van belang? Hoe hoger de isolatie-waarde des te minder dons heb je nodig om een bepaalde temperatuur in je slaapzak te krijgen. En hoewel dons erg licht is, heb je voor een echte winterslaapzak van een mindere donskwaliteit heel veel dons nodig. Dat is niet alleen zwaarder maar heeft ook een grote pakvolume. Een echte winterslaapzak is dus gevuld met een hoge kwaliteit dons om het warm te houden terwijl het gewicht laag blijft en het pakvolume klein. Het gewicht van 1182 gram op de weegschaal is voor een maat L slaapzak in deze klasse netjes.
Europees testprotocol
In 2012 is in Europa een testprotocol ontwikkeld om slaapzakken op isolatiewaarde met elkaar te kunnen vergelijken. Dit testprotocol is EN13537:2012. Zoals gezegd kunnen wij als consument zo slaapzakken met elkaar vergelijken. Bij deze test worden drie temperatuurzones bepaald:
- De comforttemperatuur: de buitentemperatuur waarbij een vrouw ontspannen eindeloos kan slapen zonder wakker te worden door kou.
- De comfortlimiet temperatuur: de buitentemperatuur waarbij een man in elkaar gekropen 8 uur kan slapen zonder wakker te worden door kou.
- De extreem temperatuur: de buitentemperatuur waarbij de slaapzak een vrouw in staat stelt gedurende 6 uur te overleven zonder onderkoeld te raken. Kans op bevriezing is echter niet uitgesloten.
Deze test is echter niet verplicht en hoewel een groot aantal merken zich er wel aan houdt, doet Carl Denig dat niet. Dit is jammer maar begrijpelijk. Op Europees niveau is Carl Denig een mini-producent en wegen de testkosten niet op tegen de verkopen. En Carl Denig staat hier niet alleen in. Bij gebrek aan deze Europese test moeten ook ik dus afgaan op wat Carl Denig zelf zegt: een comforttemperatuur van -10 graden Celsius.
Temperatuur in praktijk
Het enige wat ik daar aan toe kan voegen is dat dit wel strookt met mijn bevindingen. Ik heb er hoog in de Alpen mee gekampeerd in de sneeuw bij temperaturen van -8 graden Celsius en ik heb niet koud gehad. De Carl Denig Nova Zembla 600 L is dus een warme slaapzak onder behoorlijk winterse omstandigheden. Ik heb de slaapzak echter niet alleen hoog in de alpen getest. Hij is ook een maand mee geweest naar Zweeds Lapland waar de temperaturen wat hoger waren. En dan blijkt de Denig ook heel goed bruikbaar bij temperaturen die wat hoger zijn. Tot tien graden is de Carl Denig Nova Zembla 600 L niet te warm en daarmee wordt het een slaapzak die goed geschikt is voor de winter maar zeker ook voor het voorjaar en het najaar.
Comfort
De Carl Denig Nova Zembla 600 L is een mummie model en in de maat L maar liefst 230 cm lang en bij de schouders is hij 81 cm breed. De driekwart rits van YKK loopt tot ongeveer de scheenbenen. Omdat het een tweeweg rits is, kan je de slaapzak dus ook van onder open ritsen. Dit is handig als het onderin echt te warm wordt. Ook kan je hiermee met de slaapzak op nog naar buiten lopen als je moet plassen. Doe dat wel voorzichtig!
Achter de rits zit een goed gevulde tochtslurf en op die slurf is een baan stevig nylon gestikt dat moet voorkomen dat de rits per ongeluk in de stof hapt. Meestal gaat dit goed, een enkele keer niet. De rits heeft erg fijne tanden waardoor je hem niet te snel kan dichtritsen. Het grote voordeel is dat een dergelijke rits zich heel makkelijk laat comprimeren. Bij het hoofdeinde zit een flap met klittenband die voorkomt dat de rits open gaat. De rits heeft een lip met daaraan een groot trekkoord; super met handschoenen of koude handen.
Een tweede tochtslurf zit bij de nek. met een elastisch trekkoord kan je hem verder aansnoeren. Ik doe het nooit; veel te benauwd gevoel. Bij niet gebruik zitten het koord en de blokkeerder niet in de weg bij het slapen. Iets wat ook geldt voor het stelkoord rond de capuchon. De capuchon sluit aangetrokken mooi rond af.
Tot slot
De Carl Denig Nova Zembla 600 L heeft bovenin nog een grote binnenzak zitten voor je portemonnee en mobiel. Over het Toray Airtastic Micro Ripstop tijkmateriaal heb ik het hierboven al gehad: het zijde gevoel is iets waar je van moet houden. Wat ik nog niet genoemd heb is dat tijk moeite heeft veertjes binnen te houden. Herhaaldelijk prikken er veertjes door de tijk heen. Er uit halen is de enige optie; terug duwen gaat niet.
Conclusie
De Carl Denig Nova Zembla 600 L is een prima slaapzak voor het winterkamperen, bivakkeren hoog in de alpen of koudere gebieden zoals Lapland. Hij is comfortabel van -8 graden Celsius tot ongeveer 10 graden. Het tijkmateriaal is zijde glad en is comfortabel op de huid. De slaapzak is gevuld met een hoge kwaliteit dons en hij heeft goede stel mogelijkheden. Het gewicht is netjes en hij is erg klein comprimeerbaar. Dat Carl Denig de slaapzakken niet laat testen via het Europese testprotocol is onhandig, maar geen minpunt. Dat de tijk nogal snel veertjes doorlaat, vind ik wel een minpunt. De v.a. prijs van € 449,00 klopt met wat je krijgt: 8.2 van de 10 punten.
Informatie: www.carldenig.nl